Motocoltivatore a benzina di discreta funzionalità per la coltivazione del terreno in modo comodo, veloce e sicuro. Progettato per rispondere alle esigenze di tutti gli orticoltori e offrire uno strumento ideale nel lavoro di tutti i giorni. La grande maneggevolezza permette di preparare il letto da semina con efficienza ed un elevato livello di sicurezza. Ottimo il comfort grazie alla buona ripartizione di peso e potenza. Tutti i comandi a portata di mano assecondano lo sforzo senza bisogno di spinte faticose. Fresare il terreno con questo motocoltivatore a scoppio con ruote è dunque un piacere e una soddisfazione e il lavoro sarà premiato nel raccoglierne i giusti frutti.
Il motocoltivatore è dotato di trazione sulle ruote pneumatiche scolpite le quali garantiscono una buona motricità, su superfici livellate, non sassose, di morbida consistenza e preferibilmente già dissodate. La larghezza d’ingombro limitata assicura una buona manovrabilità anche in spazi ristretti, mentre gli accorgimenti di antinfortunistica unitamente al freno automatico di stazionamento garantiscono la massima sicurezza.
Il motore a benzina applicato a questo motocoltivatore semovente a scoppio è un 4 tempi di ultima generazione della ditta GGP-Loncin. Si distingue per la buona potenza di esercizio e coppia.
Nel complesso questo motocoltivatore a ruote è uno strumento di facile utilizzo, adatto a tutti gli utilizzatori, compreso chi non avesse molta dimestichezza con le attrezzature dotate di motore a benzina (consigliamo comunque di leggere attentamente il manuale d’istruzioni).
Ricordiamo comunque che tutti i motocoltivatori con ruote sono destinati alla lavorazione di terreni morbidi e non sassosi. Hanno la grande capacità di macinare molto finemente il terreno, meglio di quanto faccia una motozappa, ma entrano meno in profondità. Per questo sono specifici per lavorare negli orti, qualsiasi sia il tipo di coltivazione in essi impiantata, o, in ogni caso, su terreni soffici, già dissodati, e fresati di frequente. Qualora invece si avessero dei terreni duri, mai lavorati, con presenza di sassi, oppure con dei tratti in pendenza, sconsigliamo fortemente questo motocoltivatore. Consigliamo in questi casi di orientarsi su una motozappa, più adatta per lavorare in questo genere di condizioni.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
:
Particolare dell’avviamento a strappo con autoavvolgente
Semovenza (trazione) sulle due ruote pneumatiche scolpite.
:
– (1,1 km/h)
– (1,1 km/h)
che aziona il moto delle ruote realizzata con catena in bagno d’olio.
Larghezza di lavoro fresa: 50 cm
Cofano esterno realizzato in lamiera d’acciaio
: 10-15 cm (in base alla consistenza della superficie ed al settaggio del regolatore di profondità dello sperone)
La fresa è dotata di , dotati di
Monta un totale di
: 31 cm
Particolare dello sperone, dotato di varie posizioni, che determina la profondità di lavoro della fresa
(ricordiamo che tutti i motocoltivatori a ruote sul mercato tendono a sbriciolare molto finemente il terreno ma attuano per loro natura una lavorazione abbastanza superficiale, hanno cioè una penetrazione di lavoro nel terreno più limitata rispetto alla motozappa)
Trasmissione finale a catena tra fresa e apparato centrale del motocoltivatore, particolarmente robusta ed affidabile.
Tuttavia sconsigliamo tassativamente di prendere urti con la macchina o di lavorare su terreni pietrosi.
Ruote motrici pneumatiche con scolpitura Tractor di generose dimensioni:
Garantiscono un’eccellente motricità su ogni tipo di superficie, anche brecciose o con terreno cedevole
Dotate di sistema di sblocco del freno di stazionamento: aprendo i due ponticelli metallici posti per il bloccaggio delle ruote, queste saranno in condizione di “FOLLE”. Funzione molto utile per un agevole trasferimento della motocarriola a ruote a motore spento.
Trasmissione laterale tra motore e corpo centrale a cinghia
Particolare delle stegole (manubri), dove sono raccolte tutte le principali funzioni della macchina.
Leva unica centrale posta in posizione inferiore: aziona il moto in avanti e la fresa in contemporanea
Lava nera laterale: aziona la marcia indietro (con fresa ferma)
Particolare della regolazione in altezza del manubrio
In sintesi:
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Basta lasciare i comandi affinché essa si fermi all’istante, sia la fresa che il moto della macchina. Resta inoltre bloccata grazie al freno di stazionamento illustrato sopra.
PESO: 60 kg
:
–
– (assolcatore) ad ali fisse con attacco
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